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Nueva Línea de Camiones CUATRO MANOS DAF CF Máxima Eficiencia con Bajos costos de operación.

Con el nuevo diseño de la línea de camiones DAF CF tenemos hoy en Colombia los mejores Camiones CUATRO MANOS con las más avanzadas tecnologías al servicio de los transportadores lo que les va a permitir obtener ahorros en costos operativos de hasta el 7%. El nuevo CF480 8X4 y CF430 8X4 llegan a cumplir con más exigentes tareas para el transporte pesado en camiones rígidos con características mejoradas

que no solo garantizan la mayor seguridad al conductor y al mismo tiempo brindan la mayor eficiencia en su operación, ideales para su uso sobre carretera y fuera de ella nuestros nuevos CUATRO MANOS DAF llegan a llenar el vacío que existía en el mercado para este tipo de necesidades.

También contribuyen sin importar en qué segmento de negocio se encuentre, con mejoras a nivel de emisiones ya que nuestros nuevos motores cumplen y exceden la normativa Euro V vigente en Colombia.

Galería

 

Características

  • Asiento del acompañante básico, fijo con respaldo alto.
  • Cinturones de seguridad negros.
  • Control de temperatura automático y aire acondicionado
  • Trampilla del techo de cristal con control manual.
  • Filtro de polen con carbón activado para eliminar gases y olores del tráfico y el motor.
  • Eleva vidrios eléctricos.
  • Alimentación secundaria 12 V / 20 A y 2 x 24 V / 15 A para consola de techo.

Versiones

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    Motor

    Paccar: MX-13 DIESEL DE 6 CILINDROS 12.9 LITROS, par múltiple.
    Potencia: 476,3hp a 1600 rpm. Par motor 254,9 Kg-m a 900-1125 rpm.

    Caja o transmisión

    Caja: Cambios automatizada Traxon 12 velocidades, relación 12,92-0,77
    Software de caja de cambios automatizada optimizado para aplicaciones fuera de carretera.

    Eje delantero

    Eje: Dos DAF 187N, Capacidad de Carga máxima 9.0 TON cada uno para un total de 18 TON.
    Suspensión de ballestas parabólicas con amortiguadores y barra estabilizadora.

    Eje trasero

    Eje: DAF HR1670T Ejes tándem de accionamiento doble con reducción de cubo, carga máxima 2 x 13,0 TON. Bloqueos del diferencial de ejes transversales y entre ejes mecánicos.
    Suspensión trasera: De ballestas trapezoidales, capacidad de Carga máxima de ballestas traseras 26 TON.
    Relación del eje trasero 5,41.

    Chasis

    Distancia entre ejes 5,70 m con voladizo trasero de 2,55 m.
    Larguero chasis 310 mm, espesor 8,5 mm.
    Refuerzo interior de longitud total. 
    Depósito de combustible en acero con capacidad de 390 litros (103 Galones).
    Depósito para AdBlue® capacidad de 45 litros (11,8 Galones), situado en el lado izquierdo del chasis. 

    Cabina

    Day Cab con parachoques galvanizado, vidrio tintado y elevalunas eléctrico.
    Retrovisores principales y retrovisores gran angular con calefacción eléctrica.
    Suspensión de cabina mecánica de 4 puntos con amortiguadores integrados. 
    Visera externa traslúcida encima del parabrisas, color verde.
    Luces de conducción diurna con cuatro LED a cada lado, integrados en las unidades de faro. 
    Ajuste manual de los retrovisores principales. 
    Asiento del conductor con suspensión neumática: Comfort Air con respaldo alto.

    Sistema de frenos

    Freno motor MX.
    Control freno estacionamiento. 
    Cilindro freno resorte ambos ejes del eje tándem trasero. 

    Llantas y rines

    Llantas delanteras: GOODYEAR 13R22,5, tipo OMTS, índice de carga 156/150
    Llantas traseras: GOODYEAR 13R22,5 tipo ORD, índice de carga 156/150
    Rines: En acero 22,5 x 9,00
    Repuesto: 13R22.5, GOODYEAR tipo ORD.

    VOLCO CAPACIDAD 26 M CÚBICOS.

    Fabricado con láminas de acero HARDOX compuerta trasera abatible en lámina HARDOX 450 Reforzada con accionamiento de tijera y apertura de cadena.
    Cilindro Hidráulico marca PENTA de fabricación italiana.
    Bomba Hidráulica, marca OMFB.
    Accesorios incluidos: Inclinometro y Sensor de apertura – cierre de compuerta.

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