La volqueta DAF XFC 410 6X4 VOLQUETA cuenta con la más avanzada tecnología al servicio de los transportadores en Colombia lo que les va a permitir obtener ahorros en costos operativos de hasta el 7%. Viene con características mejoradas que no solo garantizan la mayor seguridad posible del conductor y de los otros usuarios de la carretera, sino que también contribuyen a la versatilidad del vehículo, combustible y la comodidad, sin importar en qué segmento de negocio se encuentre. Todo esto de la mano con mejoras a nivel de emisiones ya que nuestros nuevos motores cumplen y exceden la normativa de nuestro país.
Gracias a su potente motor PACCAR Motor MX-11, 300 kW / 408 CV, combinado con un chasis liviano y resistente, y su suspensión mecánica, convierten a este camión en el vehículo más sobresaliente en cualquier circunstancia.
Los intervalos de servicio de los motores se han ampliado por encima de los 200 000 kilómetros. La tecnología recientemente introducida, como la nueva unidad de control de embrague montado en el árbol de transmisión, minimizan el desgaste. Esto ayuda a la reducción del coste total de propiedad.
La cabina es un lugar aún más atractivo y cómodo en el que se puede trabajar, habitar y dormir. Hay nuevas opciones que permiten personalizar el interior. Además, hemos de numerosas innovaciones que hacen que la conducción sea más sencilla, segura y agradable que nunca.
Es una volqueta DAF para trabajo pesado, con la fuerza necesaria para los terrenos más difíciles. Su chasis liviano y resistente y su suspensión mecánica la hacen apta para operaciones exigentes, con ahorros en costos operativos de hasta el 7 %.
Tiene motor PACCAR MX-11 de 300 kW (408 CV) con freno de motor MX, acoplado a una caja de cambios automatizada ZF TraXon de 12 velocidades.
El eje delantero tiene capacidad de 9 toneladas y el eje trasero de 2 x 13 toneladas con reducción de cubo y relación 5,41. La suspensión es de ballestas trapezoidales con una carga máxima de 26 toneladas.
Usa llantas GoodYear 385/65R22.5 adelante y 315/80R22.5 atrás, frenos de disco adelante y de tambor atrás, y un tanque de aluminio de 340 litros de diésel más 45 litros de DEF.
Los intervalos de servicio del motor PACCAR MX-11 se han ampliado por encima de los 200.000 kilómetros, lo que reduce las paradas y los costos de operación.
Puedes solicitar tu cotización desde esta página o visitar cualquiera de las sedes de Kenworth de la Montaña, distribuidor autorizado de camiones DAF y Kenworth en Colombia.
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