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Tractocamión Kenworth T680 Next Gen

Kenworth T680 Next Gen

Kenworth T680 Next Gen

La nueva reina de las carreteras.

El último tractocamión aerodinámico de larga distancia diseñado por Kenworth. Con un eficiente tren motriz PACCAR integrado, el tractocamión T680 Next Gen incorpora componentes con máximo rendimiento, tecnología inteligente y una cabina de clase mundial que lo catalogan como uno de los tractocamiones más eficientes del mercado, ahorrando dinero por galón a cada kilómetro desde el primer día en carretera.

Cummins ISX15E6 550 550@2000 1850@1200 EURO 6.

Motor +

Fuller RTLO18918B 2 sm 18v c/enfriador con bomba.

Transmisión +

EJE DELANTERO
KW AG130 cap. 13.2Klb. Con amortiguador,
enfriador, dirección hidráulica, montaje y radiador.

EJE TRASERO
Flecha interejes Meritor RPL20.

Sistema frenos ABS Bendix 6s/6m con ATC.

Ejes +

Suspensión hidráulica.

Suspensión +

REF 10 RAYOS 88U69 22.5X8.25 AL.

Llantas Pirelli TR01 295/80R22.5 18C.

Llantas +

Sistema frenos ABS Bendix.

Frenos +

DIESEL TANQUE DEF: AERODINÁMICO 21 GALONES EURO V.

Tanques +

Aerodinámico

Aerodinámico

Cuenta con un cofre más angosto y un diseño de parrilla que corta perfectamente el aire. Las paletas giratorias del pilar A crean menos estela junto a las ventanas laterales y suavizan el flujo de aire alrededor de la cabina. Las presas de aire delanteras integradas, los carenados de chasis rediseñados y los extensores laterales opcionales de 28″ funcionan en conjunto para mantener el flujo de aire ajustado al camión. Los carenados del eje tándem se combinan con las nuevas cubiertas de las ruedas resistentes al viento para reducir las turbulencias alrededor de las ruedas traseras y en el remolque.

Tecnología Optimizada

Tecnología Optimizada

Integra un conjunto de tecnologías inteligentes, seguras, intuitivas y completas. Nuevo sistema de espejos digitales con pantallas interiores de alta definición. Tablero digital de 15″ configurable con toda la información que el conductor necesita para operar el camión. Volante inteligente con los controles más importantes, incluidas las funciones del tablero digital.

Dirección Asistida

Dirección Asistida

La dirección asistida por par es una tecnología de dirección adaptativa que presenta un sistema de control de motor eléctrico y funciona con el engranaje hidráulico para mejorar la experiencia de conducción. Ajusta el torque en función de la velocidad del vehículo, lo que facilita el esfuerzo a bajas velocidades y lo reafirma a velocidades más altas para brindar una sensación uniforme.

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